Двигатели Фольксваген требуют также определенного ухода , т.к. хорошо обслуживаемый двигатель дает вам преимущества как в достижении улучшения топливной экономичности, так и в достижении максимальной долговечности . Следующие простые правила позволят обеспечить вам это.
Охлаждение
Система охлаждения вашего двигателя один из важнейших аспектов эксплуатации вашего автомобиля. Оригинальная охлаждающая жидкость G12 разработана специально для охлаждения вашего двигателя Используя другие охлаждающие жидкости вы увеличиваете вероятность коррозии деталей системы охлаждения . В результате может возникнуть утечка охлаждающей жидкости , как следствие, существенное повреждение двигателя.
Для того чтобы избежать повреждения двигателя, связанных с системой охлаждения, отметим некоторые моменты:
- Регулярно контролируйте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, и
- утечки из шлангов и соединений
- Никогда не смешивайте охлаждающие жидкости, в исключительных случаях добавляйте воду
- Охлаждающая система должна быть заполнена смесью воды и низкотемпературного концентрата G 12 plus в соотношении 60% и 40%. При особо низких температурах долю низкотемпературного концентрата можно повысить только до 60%
- Очищайте передние радиаторы от грязи и травы, потому что это уменьшает охлаждающую способность радиаторов
- Правильно заполняйте охлаждающую систему, следуя Инструкции по эксплуатации.
Масло
В двигатель на заводе залито высококачественное всесезонное масло, разработанное специально для вашего двигателя. Оно смазывает металлические детали и тем самым снижает износ, возникающий при трении металлических поверхностей, очищает двигатель от вредных продуктов сгорания, охлаждает его и предотвращает коррозию его деталей. Ваша Инструкция по эксплуатации или специалисты сервисного центра проинформируют вас о маслах, используемых в вашем двигателе. Со временем масло теряет свои эксплуатационные свойства и темнеет, становится гуще. Чтобы избежать повреждения вашего двигателя проводите обслуживание в соответствии с сервисной книжкой, где вы найдете межсервисные интервалы.
Расход масла является нормальным явлением и зависит от условий вождения и условий эксплуатации (быстрая езда, буксировка прицепа, движение в автомобильных пробках и работа на холостом ходу). По этой причине в промежутках между ТО ,необходимо контролировать уровень масла в двигателе, предпочтительно при заправке топливом или перед дальней поездкой.
Когда вы заметите горящую на комбинации приборов одну из этих двух лампочек, учтите следующее:
